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一、项目概述
变速箱输送线是一条采用了线体输送、半自动设备和全自动设备相结合的组装发动机变速箱的输送线系统。
系统包含一条双层输送线体、七台压机设备、三台半自动螺栓拧紧设备、一台自动涂胶机、一台全自动试漏设备和AGV送料设备。
二、项目设备功能及特点
双层线体的上层线体输送组装变速箱,下层线体返回空托盘,节省安装空间;压机设备采用液压系统驱动,压力稳定可靠;螺栓拧紧设备均是多设备同时作业,很大程度上提高工作效率;全自动涂胶机采用三轴伺服控制,速度快且稳,定位精确;全自动试漏机采用9套气缸组合动作,结合进口试漏仪器,完成对组装好的变速箱气密性检测,同时试漏数据保存到特用工控机,数据保存;AGV是自动搬运小车,是目前使用较泛、经济且环保的自动搬运工具。
三、项目控制系统及数字化物料跟踪
系统采用成熟的RFID记录数据技术,实现物料信息全程数字化跟踪,终点处将信息擦除,托盘重复利用,节省成本。
系统采用欧姆龙中型PLC控制器,运行速度快,功能全,可扩展多种网络,本套系统应用了Devicenet通讯方式,实现了几千点的远程I/O控制,同时系统集成了以太网通讯功能,将重要数据实时存储到我司自主开发的MES管理软件系统中,保证客户的数据的可追溯性。另可根据客户要求,开发更多的网络通信功能。
一、项目概述
变速箱输送线是一条采用了线体输送、半自动设备和全自动设备相结合的组装发动机变速箱的输送线系统。
系统包含一条双层输送线体、七台压机设备、三台半自动螺栓拧紧设备、一台自动涂胶机、一台全自动试漏设备和AGV送料设备。
二、项目设备功能及特点
双层线体的上层线体输送组装变速箱,下层线体返回空托盘,节省安装空间;压机设备采用液压系统驱动,压力稳定可靠;螺栓拧紧设备均是多设备同时作业,很大程度上提高工作效率;全自动涂胶机采用三轴伺服控制,速度快且稳,定位精确;全自动试漏机采用9套气缸组合动作,结合进口试漏仪器,完成对组装好的变速箱气密性检测,同时试漏数据保存到特用工控机,数据保存;AGV是自动搬运小车,是目前使用较泛、经济且环保的自动搬运工具。
三、项目控制系统及数字化物料跟踪
系统采用成熟的RFID记录数据技术,实现物料信息全程数字化跟踪,终点处将信息擦除,托盘重复利用,节省成本。
系统采用欧姆龙中型PLC控制器,运行速度快,功能全,可扩展多种网络,本套系统应用了Devicenet通讯方式,实现了几千点的远程I/O控制,同时系统集成了以太网通讯功能,将重要数据实时存储到我司自主开发的MES管理软件系统中,保证客户的数据的可追溯性。另可根据客户要求,开发更多的网络通信功能。
